Jak vybrat horské kolo

Začínáte s cyklistikou a chystáte se koupit nové horské kolo? Pak jste tu správně. V prvním dílu našeho videoseriálu o horských kolech vás seznámíme s jednotlivými typy horských kol a řekneme si, jak správně nastavit posed.

Pevné kolo

Základním a nejrozšířenějším typem horského kola je hard tail, neboli kolo s jednotnou konstrukcí rámu. Má klasický lichoběžníkový tvar bez pružících prvků. Jediným tlumícím elementem je tedy odpružená přední vidlice. Hard tail se vyznačuje vysokou tuhostí, nízkou hmotností a skvělou obratností v terénu. Nevýhodou je pak nižší pohodlí. Hodí se zejména na méně technické tratě, kde je důležitá co nejnižší ztráta energie při šlapání.

Celoodpružené kolo Konstrukce celoodpruženého kola umožňuje pohyb zadní stavby vůči přední trojúhelníkové konstrukci rámu. To dodává cyklistovi vyšší bezpečnost a komfort, zejména v těžkém terénu se spoustou nerovností a ve sjezdech. Je to však na úkor vyšší hmotnosti a horšího přenosu energie.

Sjezdové kolo

Speciálním typem celoodpruženého kola je sjezdové kolo, určené ke zdolávání extrémně náročných sjezdů. Liší se otevřenějším úhlem hlavové trubky a větší předozadní stabilitou v prudkých úsecích. Vyšší jsou i funkční zdvihy pružných komponent. Celé kolo je maximálně přizpůsobené k co nejbezpečnějšímu pohybu z kopce dolů při extrémních sjezdech.

Enduro

Kolo určená pro enduro jsou podobná sjezdových speciálům. Komponenty jsou však variabilnější, mají o něco menší funkční zdvihy, často s možností pevného uzamčené. Díky teleskopickým sedlovkám mohou jezdci stisknutím tlačítka jednoduše za jízdy měnit sjezdovou a přejezdovou polohu.

Fat bike

Fat bike je konstrukčně klasickým pevným kolem se standardní lichoběžníkovou konstrukcí rámu. Je však vytvořeno speciálně pro jízdu ve sněhu a jiných extrémních podmínkách, k čemuž mu pomáhají široké pneumatiky. Ty umožní plynulý pohyb i v takto těžkém a nestabilním terénu.

Chcete vědět, jak správně nastavit posed na horském kole? Se základy vás seznámí odborníci z tréninkového centra Alltraining ve druhé polovině videa.